Расчет косвенных затрат на изготовление модернизированного крытого вагона
Амортизационные отчисления определены по формуле
(30)
Результаты расчётов, занесены в таблицы 13-14.
Таблица 13 – Расчет амортизационных отчислений, приходящихся на одну сочлененную платформу
|
Группы ОПФ |
Стоимость Кi, руб. |
Коэффициент износа, |
Срок амортизации, t, лет |
Амортизационные отчисления, приходящиеся на модернизацию, руб. |
|
Сварочный аппарат, ПДГ-515 (http://www.1svarka.ru/svarka17.html) |
92000 |
0,9 |
5 |
174 |
|
Кран-балка (http://www.baltiktal.ru/catalog/kranb/opor/good13/) |
294710 |
0,85 |
8 |
369 |
|
Итого |
543 | |||
Таблица 14 –Экономические расходы необходимые на создание крытого вагона со сдвижной стеклопластиковой крышей
|
Наименование затрат |
Сумма расходов, тыс. руб. |
|
1 Приобретение вагона модели 13-9553 |
1500 |
|
2 Непредвиденные расходы |
300 |
|
3 Материалы |
73,27 |
|
4 Заработная плата производственных рабочих |
14,7 |
|
5 Отчисления на социальные нужды |
5,1 |
|
6 Электроэнергия |
0,7 |
|
7 Отопление производственных зданий |
1,29 |
|
8 Освещение производственных зданий |
1,04 |
|
9 Амортизационные отчисления |
0,54 |
|
ИТОГО: |
1896,64 |
Расходы по текущему содержанию и ремонту спроектированного вагона принимаем в среднем 30000руб. (К=30000руб.) с учётом 3 - 4 отцепок в текущий ремонт за 1 год.
Популярные материалы:
Динамический расчёт двигателя
Для расчета деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность и выявление нагрузок на трансмиссию машин необходимо определить величины и характер изменения сил и моментов, действующих в двигателе. С этой целью производят динамический ра ...
Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год
Согласно «Положению» [4], диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется и работы по диагностированию подвижного состава входят в объем работ ТО и ТР. При этом в зависимости от метода организации диагностирование автомобил ...
Определение числа постов ожидания
Посты ожидания - это посты, на которых автомобили, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост или поточную линию. Эти посты обеспечивают бесперебойную работу зон ТО и ТР, устраняя в ...
