Расчёт ведомости затрат труда на выполнение основных работ в «окно»

Информация » Организация и планирование ремонтов пути » Расчёт ведомости затрат труда на выполнение основных работ в «окно»

Страница 1

Фактические затраты, чел.∙мин, на выполнение какой-либо работы определяются из выражения

Q = αaV, (2.20)

где α – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени на пропуск поездов, переходы в рабочей зоне и кратковременный отдых;

a – техническая норма затрат на измеритель, чел.∙мин;

V – количество (объём) работ.

В то же время затраты труда, чел.∙мин, равны произведению количества рабочих P, выполняющих эту работу, на время её выполнения, т. е. Q = Pt. При этом будет справедливо равенство Pt = αaV. Определённые по формуле (2.20) затраты труда записываются в таблицу 2.1.

Таблица 2.2 – Ведомость трудовых затрат

Наименование работ

Измеритель

Количество

Техническая норма затрат труда на измеритель, чел.∙мин

Техническая норма времени работы машины на измеритель, маш.∙мин

Затраты труда, чел.∙мин

Число рабочих

Продолжительность работы рабочих, мин

Продолжительность работы машин и механизмов, мин

на работу

на работу с учётом отдыха и пропуска поездов

Основные работы в «окно» (участок 1950 м)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Оформление закрытия перегона

-

-

-

14

-

-

-

-

14

Зарядка ЩОМ

Зар-ка

1

135

15

135

150

13

-

-

Очистка щебня ЩОМ

1 км

1,95

356,4

39,6

695

771

13

86

86

Разрядка ЩОМ

Разр-ка

1

147

13

147

163

13

-

-

Частичная выправка пути ЭШП с подбивкой шпал (8 %)

Шпала

287

9,37

-

2689

2985

35

86

-

Разболчивание стыков

Болт

628

1,7

-

1068

1185

14

68

-

Разборка пути УК-25/18

Звено

78

32,3

1,7

2519

2796

19

147

147

Планировка щебня с уплотнением

100 м

19,5

3,59

3,59

70

78

1

78

78

Укладка пути УК-25/18

Звено

78

35,7

1,7

2785

3091

21

147

147

Сболчивание стыков

Стык пути

79

18,21

-

1439

1597

11

147

-

Рихтовка пути

1 м

1950

0,88

-

1716

1905

13

147

-

Оборудование изолирующего стыка

Стык пути

1,95

210,0

-

410

455

4

114

-

Выгрузка щебня из хоппер-дозатора

1 м3

1170

0,26

0,14

304

337

4

78

78

Сплошная выправка пути ВПО-3000

1 км

1,95

271,2

33,9

529

587

8

73

73

Заготовка и укладка рельсовых рубок

Рубка

2

50,65

-

101

112

10

11

-

Итого

16212

 
Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Определение потребной мощности двигателя
Определение потребной мощности двигателя необходимо для сопоставления номинальной мощности двигателя базовой машины с требуемой и степенью ее реализации. Но величине суммарного сопротивления определяется потребная мощность двигателя Nпот ...

Характеристика светофоров и приводов для управления стрелками
По станции применены светофоры со следующими характеристиками. Выходной светофор ЧII мачтовый пятизначный, М27 карликовый двухзначный, входной светофор Н мачтовый пятизначный с наклонными лестницам, НД карликовый трёхзначный. Выходной с ...

Функции и роль в производственном процессе
тормозной кулак восстановление автомобильный Республиканское унитарное дочернее транспортное предприятие «Автобусный парк №1» - это предприятие осуществляет как внутригородские, так и пригородные перевозки людей. Отдел эксплуатации - за ...