Функции и роль в производственном процессе

тормозной кулак восстановление автомобильный

Республиканское унитарное дочернее транспортное предприятие «Автобусный парк №1» - это предприятие осуществляет как внутригородские, так и пригородные перевозки людей.

Отдел эксплуатации - занимается организацией движения автомобилей по городским, пригородным, междугородним. Также осуществляет контроль за работой автомобилей на линии. Изучает грузопоток.

Ремонтная мастерская - производит ТО1, ТО2, ДР, ЕО, ТР автомобилей.

Отдел технического контроля - производит контроль за техническими неисправностями выхода автобусов на линию. Контроль за съездом автобусов с линии.

Производственно-технический отдел - обеспечивает необходимыми документами, технологическими картами. Ведёт контроль и учёт производимых операций по ремонту и обслуживанию автомобилей.

Отдел главного механика - выполнение работ по поддержанию исправности оборудования.

Гаражная служба - обеспечивает функционирование стоянок, охраны, чистоты территории и внутри гаражных перевозок парка.

Отдел материально-технического снабжения — снабжение и обеспечение запасными частями, топливом для бесперебойной работы парка.

Бухгалтерия - занимается начислением заработной платы, учётом правильности уплаты налогов, сбора доходов. Занимается изучением перспектив рынка производства.

Отдел автоматической системы -управления — занимается автоматической обработкой информации путевых листов и автобусов на линии.

Диспетчерская служба — организует и контролирует выход машин на работу, принимает и обрабатывает сведения об автобусах, сошедших с линии из-за технической неисправности либо по другим причинам.

Популярные материалы:

Обзор клиентов и конкурентов
Основными клиентами ООО ТК «РегионТранс» являются индивидуальные предприниматели, так как крупные лесозаготовительные комплексы, имеют собственные подвижные составы. В числе конкурентов фигурируют опять же индивидуальные предприниматели, ...

Моторно-осевой подшипник
Тяговый электродвигатель опирается - на ось через два разъемных моторно-осевых подшипника (рис.11). Верхний вкладыш 1 устанавливается в прилив остова двигателя, а нижний 3, имеющий окно под фитиль 12 смазывающего устройства,— в корпусе по ...

Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики
Для расчета сменной программы по видам ТО необходимо принять количество рабочих дней в году и количество смен работы для каждой зоны ТО по Приложению 8 Методических указаний. Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов ТО фо ...