Техника безопасности и промышленная санитария

За состояние техники безопасности и соблюдением законов по охране труда и производственной санитарии, помимо администрации предприятий, ведут наблюдение и контроль органы надзора: Государственная санитарная инспекция министерства здравоохранения РФ, технические инспекции при республиканских и областных (краевых) служб.

Местные службы контролируют соблюдение законодательства о труде, требований охраны труда и

производственной санитарии, разрешая трудовые споры.

Для улучшения работы по охране труда и техники безопасности службы создают на предприятиях комиссии охраны труда и выделяют общественных инспекторов по охране труда.

Условия и безопасность туда зависят как от совершенства применяемых машин, технологии и организации производства, так и от окружающей работающих санитарно-гигиенической обстановки, т.е. от освещенности рабочего места, загрязненности воздуха пылью и отработавшими газами, наличие шума, вибраций и т.д.

Для предупреждения несчастных случаев не обходимо: повышать культуру производства, инструктировать рабочих по безопасным приемам работы, контролировать соблюдение правил техники безопасности, привлекать общественность к решения вопросов охраны труда, не допускать нарушения технологического процесса, следить за исправностью оборудования, приспособлений и инструментов, не загромождать проходов и проездов, следить за сохранностью защитных ограждений, обеспечивать работающих спец одеждой.

К производственному травматизму относятся ранения, увечья, ушибы, ожоги, острые отравления, связанные с выполнением работ на производстве.

Основными причинами производственного травматизма в автотранспортных предприятиях являются: недостаточное механизация производственных процессов; применения приемов, непредусмотренных технологических процессов; неблагоустроенность территории предприятия и антисанитарное состояние рабочих мест в зонах технического обслуживания и ремонта; использование неисправных оборудования и инструментов; отсутствие или недоброкачественные защитные и страхующие приспособления; недостаточная освещенность, неудовлетворительная вентиляция, недостаточный инструктаж по технике безопасности, нарушение режима рабочего времени.

Популярные материалы:

Определение оптимального замкнутого маршрута
Рисунок 2.2 – Схема возможных маршрутов коммивояжера Постановка задачи. Имеется п пунктов, соединенных между собой дорогами так, что из любого транспортного узла можно проехать в любой другой пункт. Задана матрица lij транспортных расс ...

Карта-схема расстановки исполнителей на постах ТО
№ поста Назначение поста Порядковый № исполнителей Место выполнения работ № работ по перечню Примечание 1 Электротехнический пост совмещенный с осмотром кузова 1. Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда Св ...

Относительная часовая производительность самолёта
самолет силовой установка двигатель где – средняя рейсовая скорость. ТРДД (m=1): ТРДД (m=6): Удельная производительность самолёта где – число пассажиров. ТРДД (m=1): ТРДД (m=6): Километровый расход топлива ТРДД (m=1 ...