Анализ исследуемых предприятий

1. Фонд рационального природопользования.

Осуществляет на своей промышленной площадке прием всех видов промышленных отходов для последующей утилизации: автопокрышки и шины от специальной и сельскохозяйственной техники, авиационные шины и шины от техники повышенной проходимости; утильные люминесцентные лампы, утильные аккумуляторы и прочее. Заключает договора на экологическое обслуживание предприятий.

Таблица 4: Прейскурант цен на услуги по приему и утилизации промышленных отходов[2.3]

Услуга (вид отхода)		Единица тарификации	Цена за единицу, руб	Минимальная партия приема
1. Утилизация фильтров (фильтры масляные отработанные, фильтры воздушные отработанные, фильтры топливные отработанные)		кг	14	1кг
2. Утилизация промасленных отходов (промасленная ветошь, промасленные опилки, промасленная бумага, обтирочный материал, загрязненный нефтепродуктами)		кг	10	1кг
3. Утилизация отходов, загрязненных ЛКМ (бумага, загрязненная ЛКМ, ветошь, загрязненная ЛКМ, прочие отходы краски)		кг	14	1кг
4. Фильтрующая загрузка покрасочных камер		кг	14	1кг
5. Утилизация шин (отходы резины, включая старые шины)	5.1. Легковые шины	шт	20	1шт
	5.2. Грузовые шины (размерностью до 1100мм)	шт	70	1шт
	5.3. Грузовые шины (размерностью свыше 1100мм)*	шт	270	1шт
	5.4. Колеса от электропогрузчиков	шт	400	1шт
	5.5. Автокамеры, шины от скутеров, мотороллеров	шт	10	1шт
6. Утилизация ламп (лампы люминесцентные отработанные, ртутьсодержащие энергосберегающие лампы,		шт	20	1шт
7. Отработанные аккумуляторные батареи (покупка)		шт	50	1шт
8. Отработанные нефтепродукты ("отработка")		Бесплатно в любом количестве
9. Изделия из пластмасс незагрязненные, потерявшие потребительские свойства, крупногабаритный изделий прием		шт	150	1шт

Популярные материалы:

Силы, действующие в кривошипно-шатунного механизма
Сила инерции от возвратно-поступательных движущихся масс: . Центробежная сила инерции КR является результирующей двух сил: - силы инерции вращающихся масс шатуна . силы инерции вращающихся масс кривошипа . Суммарная сила Р (кН): Р ...

Расчет производственной программы СТО
Число грузовых автомобилей, принадлежащих населению обслуживаемого района (1) где А – численность населения обслуживаемого района, чел., п – среднее число грузовых автомобилей, приходящихся на 1000 жителей обслуживаемого района. Рас ...

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР
Организация текущего ремонта подвижного состава является одной из наиболее актуальных задач АТО. Простои автомобилей в ремонте и ожидании его очень высоки, вследствие чего до 25% автомобильного парка ежедневно не выпускается на линию. Сле ...