Расчет производственной программы и параметров производственного процесса
Основными параметрами производственного процесса вагонов и их узлов и деталей, является ритм, такт выпуска, длительность производственного цикла и фронт ремонта.
В соответствии с принятой программой, ритмом выпуска называется количество вагонов, выпускаемых из ремонта в единицу времени.
Ритм определяется по формуле:
Г=N/Fд; (2.1)
где N – годовая программа ремонта вагонов в депо;
Fд – действительный фонд времени работы оборудования вагоносборочного участка.
Действительный фонд времени работы оборудования определяется по формуле:
Fд=Др*tсм*Т (1 – Коб / 100),; (2.2)
где (1 – Коб / 100) – коэффициент, учитывающий простой оборудования по техническим неисправностям и в ремонте.
Т – число смен, равно 2.
Fд=253 * 8,1 * 2 * 0,94 =3852,6 ч;
Г=7600/3852,6 =1,972 ваг/ч;
Такт выпуска – интервал времени, через который периодически производится выпуск вагонов, узлов и деталей из ремонта.
Т=Fд*а/N; (2.3)
где а – количество вагонов, узлов и деталей, одновременно выпускаемых из ремонта.
Т=3852,6 * 2 / 15200 = 0,5 часа
r = Nr / Fд (2.4)
r = 15200 / 3852,6 = 4 часов
tв = t * с (2.5)
tв = 0,5 * 6 = 3
Фронт работ или количество одновременно отремонтированных вагонов рассчитывается следующим образом:
Фр=г*tв; (2.6)
где tв – производственный цикл ремонта вагона в цехе (время с момента начала ремонта до его окончания), ч.
Фр=4 * 3 = 12 автосцепок.
Популярные материалы:
Правила эксплуатации и требования к ручному инструменту
Ручной инструмент не должен иметь на своих поверхностях: выбоин, сколов, заусенцев, задирав и т.п. Не допускается использование неисправного инструмента и приспособлений.
Перед началом работы следует проверить все инструменты, неисправны ...
Технологическая карта
Министерство образования и науки РФ
ФГОУ СПО ИАТК
Технологическая карта на разборку КПП
Дипломный проект по
ТО автомобилей
Разработал
Шаталов
Проверил
Богданов В.С.
1
2
3
4
5
6
№ о ...
Средства неразрушающего контроля для определения технического состояния
автосцепного оборудования
Техническое диагностирование – это установление и изучение характеризующих состояние технических систем (полувагонов) для предсказания возможных отклонений, а также разработка методов средств экспериментального определения состояния этих ...
