Нормирование расхода смазочных материалов
Нормы расхода масел устанавливаются для каждой марки и модели автомобилей в литрах на 100 л общего нормативного расхода топлива, а нормы расхода пластичных смазок - в килограммах на 100 л расхода топлива.
Для автомобилей отечественного производства и их модификаций, на которые отсутствуют индивидуальные нормы расхода масел и смазок, установлены временные нормы
Таблица 10 Временные нормы расхода масел и смазок
|
Виды и сорта масел (смазок) |
Временная норма расхода масел Нмс в литрах (смазок в кг) на 100 л расхода топлива, рассчитанного по нормам, для: | ||
|
Грузовых автомобилей работающих на бензине и сжиженном газе |
Грузовых автомобилей работающих на дизельном топливе |
внедорожных автомобилей-самосвалов, работающих на дизельном топливе | |
|
Моторные масла |
2,4 |
3,2 |
5,0 |
|
Трансмиссионные масла |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
|
Специальные масла |
0,1 |
0,1 |
1,0 |
|
Консистентные смазки |
0,2 |
0,3 |
0,2 |
Потребное годовое количество масел и смазок Ωмс в зависимости от планируемого расхода топлив по маркам ΩΣi определяется по выражению:
Ωмс=Нмс×ΩΣì(1±0,01F)/100,
где F - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
Таблица 11 Потребное количество масел и смазок
|
Виды и сорта масел (смазок) |
Кол-во масел Ωмс в литрах (смазок в кг) для: | |||
|
ГАЗ-4509 |
ЗИЛ-4331 |
КАМАЗ-55102 |
всего | |
|
Моторные масла |
1621 |
3733 |
3999 |
7732 |
|
Трансмиссионные масла |
259 |
467 |
500 |
1226 |
|
Специальные масла |
65 |
117 |
125 |
307 |
|
Консистентные смазки |
194 |
350 |
375 |
919 |
Пример расчёта: ГАЗ-4509
- моторные масла: Ωмс=Нмс×ΩΣì(1±0,01F)/100=(3,2*50655)/100=1621 л;
- трансмиссионные масла: (0,4*64655)/100=259л;
- специальные масла: (0,1*64655)/100=65 л;
- консистентные масла: (0,3*64655)/100=152 л;
Популярные материалы:
Определение осевых размеров стрелочного перевода
Осевые размеры стрелочного перевода а0 и в0 необходимы для раз бивки его на местности. Откладываются они от центра стрелочного пере вода О, т.е. от точки пересечения оси прямого пути и оси бокового пути, по направлению прямого пути. Согла ...
Тяговый расчет рыхлителя
Тяговый расчет дорожно-строительных машин, в том числе и рыхли гелей, включает в себя три этапа: определение отдельных сопротивлений W1-Wn, действующих на машину; определение суммарной силы сопротивления ΣW и определение потребной мо ...
Условия проведения испытаний
Техническое состояние АТС, их агрегатов и узлов должно соответствовать техническим условиям или другой технической документации предприятия-изготовителя, утвержденной в установленном порядке.
Седельные тягачи испытывают в составе автопое ...
