Определение площадей помещений

Состав и площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ.

Площади СТО по своему функциональному назначению подразделяются на

• производственные (зоны постовых работ, производственные участки),

• складские,

• технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и др),

• административно – бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и т.п.),

• помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения для продажи запчастей и автопринадлежностей, туалет и т.п.,

• помещения для продажи автомобилей (салон – выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др).

Площади постов и автомобиле – мест

(15)

где fa = 7 м2 – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам),

X – число постов,

Кп = 4…7 – коэффициент плотности расстановки постов (5).

Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане.

Результаты расчета площадей постов приведены в табл. 13.

Таблица 13. Площади постов

№ п/п	Виды постов	число, ед.	Площадь м2
1	Число постов УМР	0	0
2	Число постов Приемки-выдачи	0	0
3	Число постов диагностирования	1	35
4	Число постов обслуживания и ремонта	4	140
5	Число постов ремонта узлов и агрегатов	1	35
6	Число постов кузовных работ	0	0
7	Число постов окрасочных работ	0	0
	Всего	6	210
8	Число вспомогательных постов	2	70
	ИТОГО постов	8	280

Популярные материалы:

Определение сроков выполнения НИР
Расход времени, необходимого для проведения квалификационной научно-исследовательской работы, предварительно определяется согласно с учебным планом. Потом, на основе перечня основных выполненных робот, их длительности и последовательности ...

Характеристика технического обслуживания на объекте проектирования
В процессе работы происходит изменение технического состояния автомобиля и его агрегатов, которое может привести к частичной или полной потере работоспособности автомобиля в эксплуатации при наименьших суммарных материальных и трудовых за ...

Обоснование выбора системы централизации
Для того, чтобы станция полностью обеспечивала поездную и маневровую работу согласно проектного задания необходимо: А) быстрота строительства и окупаемость данной централизации. Б) обеспечение полной безопасности движения поездов. В) н ...