Процесс сгорания
,
откуда
0C, а Tz = tz + 273,15 K.
Теоретическое максимальное давление сгорания для дизельного двигателя, МПа:
Действительное максимальное давление сгорания, МПа: 
.
Степень повышения давления:
.
Степень предварительного расширения для двигателей:
, находится в пределах 1,2÷1,9.
Рассчитываем:
;
;
;
;
Получаем:
0,86·48745 + (22,989+ 8,315·1,7)·892,26 + 8,315·273(1,7 – 1,036) = 1,036(23,847 + 0,00183tz)·tz, отсюда:
0С;
Tz = 2585,60 + 273,15 = 2858,75 K;
МПа;
МПа;
;
.
Процесс расширения
Так же, как и при рассмотрении процесса сжатия, с определенными допущениями считают, что процесс расширения в действительном цикле протекает по политропе при постоянном показателе п2. Показатель политропы можно определить, используя разные методы: расчетные, по номограммам или просто выбором из рекомендуемых значений. В нашем случае, когда речь идет об автомобильных двигателях, воспользуемся средними значениями показателя политропы расширения, полученными из анализа индикаторных диаграмм. Для современных дизельных двигателей п2 =1,18 + 1,28. п2 =1,25. Давление Рь, МПа и температура Тb, К, в конце процесса расширения (точка b):
,
,
где 𝛿 = ε/ρ – степень последующего расширения.
Проверка ранее принятой температуры остаточных газов:
.
, ошибка в выборе Tr.
Рассчитываем:
𝛿 = 20,5/1,82 = 11,26
МПа,
К,
К,
.
Популярные материалы:
Установка количества фаз и оценка допустимости конфликтов в них
Начинаем решение задачи с попытки пропуска транспорта и пешеходов в две фазы. Если в какой-либо из фаз выявятся недопустимые конфликты, перейдем к трехфазному регулированию.
Проверка фаз на допустимость конфликтов осуществляется по ГОСТ ...
Средний пробег до капитального ремонта
Поскольку все автомобили на АТП имеют различный пробег с начала эксплуатации, то рассчитываем средневзвешенную норму межремонтного пробега по формуле:
,(2.3)
где: Lкрс – средний расчетный пробег до капитального ремонта, тыс. км.;
АR ...
Проектирование технологического процесса технического обслуживания
агрегатов автомобиля
Исходные данные:
Марка автомобиля: ИЖ-2715;
Агрегат (механизм, система): ТО-2 системы смазки;
Неисправность: пониженное давление в системе смазки;
Объект текущего ремонта: масляный насос;
Система смазки
Рисунок – 1: Система смазки ...
