Расчет числа постов ТО и диагностики

Исходными величинами для расчета числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.

Ритм производства R - это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автомобилей из данной зоны:

Ri = 60 ∙ Тсм ∙ С / Nic, (2.37)

где Тсм - продолжительность смены, ч;

С - число смен;

Nic - суточная производственная программа раздельно по каждому виду ТО и диагностирования.

Rео = 60 ∙ 8 ∙ 1 / 14,19 = 33,83 мин.

RТО-1 = 60 ∙ 8 ∙ 1 / 0,66 = 727,3 мин.

RТО-2 = 60 ∙ 8 ∙ 1 / 0,217 = 2212 мин.

RД-1 = 60 ∙ 8 ∙ 1 / 1,18 = 406,8 мин.

RД-2 = 60 ∙ 8 ∙ 1 / 0,269 = 1784,4 мин.

Такт поста t представляет собой среднее время занятости поста. Оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъемнике и т. п.:

ti = 60 ∙ ti / Рп + tп, (2.38)

где ti - трудоемкость работ данного вида обслуживания, выполняемого на посту, чел∙ч;

tп - время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, мин;

Рп - число рабочих, одновременно работающих на посту.

Найдем такт поста по каждому виду обслуживания для автомобиля ЗИЛ:

tео = 60 ∙ 0,58/ 2 + 3 = 6,96 мин.

tТО-1 = 60 ∙ 3,45/ 2 + 3 = 41,4 мин.

tТО-2 = 60 ∙ 16,1/ 2 + 3 = 193,2 мин.

Результаты расчета такта поста по всем автомобилям парка предприятия сведем в таблицу 2.14.

Таблица 2.14 - Такта поста по определенному виду обслуживания

Марка автомобиля

Такт поста, мин

tео

tТО-1

tТО-2

ЗИЛ

КАМАЗ

ПАЗ

6,96

6,96

9,6

41,4

41,4

75,96

193,2

193,2

248,4

Время tп в зависимости от габаритных размеров автомобиля принимают равным 1 … 3 мин. Число рабочих на посту устанавливают в зависимости от вида ТО и с учетом наиболее полного использования фронта работ на посту.

Число одновременно работающих на постах ТО-1 и ТО-2 устанавливают в зависимости от метода организации ТО: на одиночных тупиковых и проездных постах 2 … 3 чел.

Число постов обслуживания Хi определяется из отношения общего времени простоя всех автомобилей под обслуживанием (ti ∙ Nic) к фонду времени одного поста (60 ∙ ТСМ ∙ С), т. е.:

Хi = ti ∙ Nic / 60 ∙ ТСМ ∙ С = ti / Ri. (2.39)

Х1 ЗИЛ = 41,4 / 727,3 = 1 пост,

Х1 КАМАЗ = 41,4 / 727,3 = 1 пост,

Х1 ПАЗ = 75,96 / 727,3 = 1 пост.

Число постов ТО-2 (Х2) из-за относительно большой его трудоемкости, а также возможного увеличения времени простоя автомобиля на посту за счет проведения дополнительных работ по устранению неисправностей определяется с учетом коэффициента использования рабочего времени поста h2, равного 0,85-0,90, т. е.:

Х2 = t2 / (R2 ∙ h2), (2.40)

Х2 ЗИЛ = 193,2 / (2212 ∙ 0,9) = 1 пост,

Х2 КАМАЗ = 193,2 / (2212 ∙ 0,9) = 1 пост,

Х2 ПАЗ = 248,4 / (2212 ∙ 0,9) = 1 пост.

Число специализированных постов диагностирования (Хд.i) рассчитывается так же, как и число постов ТО-2, т.е.:

Хд.i. = tд.i / (Rд.i ∙ hд.i), (2.41)

ХД-1 = 57 / (406,8 ∙ 0,9) = 1 пост.

Популярные материалы:

Ток первичной обмотки трансформатора
Ток первичной обмотки трансформатора находится как сумма приведенных к первичной обмотке вторичных токов: , (4.12) Необходимо учесть, что найденный из условия самого тяжелого режима работы ток будет максимальным рабочим током первичн ...

Качество процессов управления
Для того, чтобы динамика привода не влияла на качество переходных процессов угла тангажа , при выборе передаточных чисел Kυ, Kωz , должны выполняться условия: Ωпр ≥ (5 6) Ωα, Kωz ≤ (0,25 0,3) (K& ...

Производительность труда
Производительность труда – показатель, характеризующий эффективность производственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества производственных материальных благ. Уровень производительности труда , (7) где ...