Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Страница 1

Расчет годовых объемов ЕО, ТО-1, ТО-2 производится исходя из годовой производственной программы данного вида и трудоемкости обслуживания. Годовой объем ТР определяется исходя из годового пробега парка автомобилей и удельной трудоемкости ТР на 1000 километров пробега.

Таким образом, для расчета годовых объемов работ необходимо предварительно выбрать нормативы трудоемкости ТО и ТР для подвижного состава АТП.

Трудоемкость ЕО, установленная Положением, при применении механизированных моечных установок должна быть уменьшена за счет исключения из общей трудоемкости ЕО моечных работ, связанных с применением ручного труда. При механизации других видов работ, например обтирочных (за счет использования обдува автомобилей воздухом), трудоемкость ЕО также соответственно уменьшается. Поэтому расчетную трудоемкость ежедневного обслуживания tео, реализуемую путем ручной обработки при использовании средств механизации, можно определить, используя выражения:

tео = tео (н) ∙ К2 ∙ К5 ∙ Км, (2.23)

Км = 1 – М / 100, (2.24)

где tео (н) – нормативная трудоемкость ЕО, чел∙ч;

К2, К5, Км – коэффициенты, учитывающие соответственно модификацию подвижного состава, число автомобилей в АТП, снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО;

М – доля работ ЕО, выполняемых механизированным способом, принимается по данным таблицы 4, %.

Найдем коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО для грузовых автомобилей:

Км. убр. = 1 – 23 / 100 = 0,77,

Км. моеч. = 1 – 65 / 100 = 0,35,

Км. обт. = 1 – 12 / 100 = 0,88

Найдем коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО для автобусов:

Км. убр. = 1 – 45 / 100 = 0,55,

Км. моеч. = 1 – 35 / 100 = 0,65,

Км. обт. = 1 – 20 / 100 = 0,8

Распределение трудоемкости ЕО по видам работ при выполнении мойки автомобилей немеханизированным способом, представим в таблице 2.8.

Таблица 2.8 - Распределение трудоемкости ЕО по видам работ при выполнении мойки автомобилей немеханизированным способом, %

Виды работ

Виды транспортных средств

легковые

автомобили

автобусы

грузовые

автомобили

прицепы и

полуприцепы

Уборочные

30

45

23

25

Моечные

55

35

65

65

Обтирочные

15

20

12

10

ИТОГО

100

100

100

100

Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Виды сообщений
В практике перевозок грузов различают два вида сообщений: смешанное сообщение и прямое сообщение. Смешанное сообщение - это перевозка грузов различными или одним и тем же видом транспорта, но с перегрузкой (например, с одного автомобиля ...

Свойство саморегулирования вращающегося момента
Преобразование энергии в двигателе Потребляемая из сети активная мощность (рис. 4.9, б) частично расходуется при нагреве обмоток статора (потери в обмотке статора ) и магнитопровода (потери в стали статора ). Остальная мощность – электр ...

Специфические расходы
Статья 6004. Деповской ремонт грузовых вагонов По данной статье учитываются фонд заработной платы, отчисления на социальные нужды, расходы на материалы, электроэнергию, топливо, прочие материальные затраты. Таблица 11 – Нормы расхода ма ...