Расчет числа путей сортировочного парка

Число путей в сортировочном парке зависит от количества перерабатываемых вагонов, принятого способа работы и числа назначений вагонов. Пути сортировочного парка делятся на основные и дополнительные. Основные служат для непосредственного формирования и расформирования сборных поездов.

Дополнительные пути предусматриваются для пропуска локомотивов, выставки неисправных вагонов, накопления груженых и порожних вагонов, взвешивания вагонов.

Общее количество путей в сортировочном парке определяем по формуле

mсп = mобщ + mвыт (20)

где mобщ – общее количество путей сортировочного парка

mвыт – число вытяжных путей

Число основных путей сортировочного парка должно быть равно числу назначений вагонов в расформировываемом составе.

Условно, при количестве поездов на станции более двух, принимаем 2 пути. Определение путей в сортировочном парке производим табличным способом 6

Таблица 6 – Число путей сортировочного парка

	Назначение путей		Количество поездов		Количество путей
Парк расформирования	Основной на Д		2		1
	Основной на А		2		1
	Основной на К		3		1
	Основной на М		2		1
	Дополнительный				1
Парк формирования		На пути УЖД	8	2
		Накопление груженых		1
		Накопление порожних		1
		Весовой		1
		Ходовой		1
Всего			17	11

Популярные материалы:

Разработка технологического процесса ремонта автосцепного оборудования
Позиция демонтажа, ремонта несъемного оборудования и деталей, монтажа автосцепного устройства расположена на 4 пути вагоно-сборочного цеха. Позиция оснащена необходимым оборудованием, технологической оснасткой и приспособлениями согласно ...

Назначение и характеристика АТП
Основными обязанностями автотранспортного предприятия являются: подача отправителю транспортных средств в количестве и во время, обусловленные договором или предварительным заказом; подавать на пункты погрузки и для работы на линии технич ...

Функциональная схема управления инвертором
На рисунке 3 изображена функциональная схема управления инвертором, где приведены следующие обозначения: ЗГ - задающий генератор; ДЧ - делитель частоты; ЛЗ – линия задержки; ФИЗ – формирователь запирающих импульсов управления для тири ...