Определение длины путей приемоотправочного парка

Полезную длину приемоотправочных путей определяем по максимальной длине поезда, прибывающего с УЖД по формуле:

= lсост + lну , м (3)

где lсост - длина состава, (м)

lну – дополнительная длинна путей, (м)

Длину состава рассчитываем по формуле:

Lсост = ∑lв*nв + lл , м (4)

где lв – расчетная длина вагонов, входящих в состав (для четырехосных вагонов – 14,5м), (м)

nв – число вагонов в составе

lл – длина локомотива (поездной локомотив – 35 м, маневровый локомотив – 20 м), (м)

Для рассчитываемой станции количество вагонов в составе принимаем 40. Тогда:

lсост = 14,5 * 40 + 35 = 615 м,

= 615 + 20 = 635 м

С учетом возможностей удлинения путей в перспективе, полезную длину путей приемоотправочного парка принимаем в соответствии со стандартными длинами, т.е. 1250 м, 1050 м, 850 м или 720 м.

В данном случае 635 м, мы приводим в соответствии со стандартом:

= 850 м

Популярные материалы:

Расчет граничных условий теплообмена
Определение точек перехода Максимум теплоотдачи находится в точке разветвления потока на входной кромке. Далее по обеим сторонам профиля по мере формирования ламинарного погранслоя коэффициент теплоотдачи уменьшается, достигая минимума в ...

История развития
Первые полёты. Изобретателем дирижабля считается Жан Батист Мари Шарль Мёнье. Дирижабль Мёнье должен был быть сделан в форме эллипсоида. Управляемость должна была быть осуществлена с помощью трех пропеллеров, вращаемых вручную усилиями 80 ...

Расчет устойчивости
Проверка устойчивости конструкций производится путем сравнения расчетного коэффициента запаса устойчивости n с допускаемым [n]: , (18) где − критическое напряжение сжатия, при котором конструкция теряет устойчивость; − на ...