Затраты судоходной компании на оплату труда экипажа судна

Информация » Расчет и анализ расходов по содержанию самоходного судна » Затраты судоходной компании на оплату труда экипажа судна

Страница 1

Общие затраты на оплату труда речного судна можно определить по выражению

где kp – районный коэффициент регулирования оплаты труда (равен 1,0)

M – месячный фонд заработной платы экипажа судна по должностным окладам, равный сумме месячных окладов членов экипажа:

tэi – продолжительность периода эксплуатации судна, сут.;

30,5 – среднее число дней в месяце;

kдэ – коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату, премии и надбавки к должностным окладам в период их эксплуатации: kдэ = 0,4;

tвр - продолжительность периода вооружения и разоружения судна, сут;

n – число членов экипажа самоходного судна, чел.;

nзо – штатный измеритель по зимнему отстою, чел.;

kдзо – коэффициент, учитывающий доплаты и дополнительную заработную плату в период зимнего отстоя: kдзо = 0,1;

tзо - продолжительность зимнего отстоя судна, сут.

Таблица № 1. Расчет месячного фонда заработной платы экипажа судна по должностным окладам (при совмещении профессий)

№ п/п

Должность

Кол-во членов экипажа судна

Должностной оклад, руб.

Месячный фонд зарплаты по должностным окладам, руб.

Командный состав

1

Капитан-механик

1

10400

10400

2

I штурман-I пом. механика

1

9200

9200

3

II штурман-II пом. механика

1

8400

8400

4

III штурман-III пом. механика

1

7800

7800

Рядовой состав

5

Рулевой-моторист

3

6000

18000

6

Боцман

1

4600

4600

7

Начальник радиостанции

1

4600

4600

8

Матрос

3

4000

12000

9

Повар

1

4500

4500

Всего

13

59500

79500

Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Оценка рисков и страхования
В процессе реализации бизнес-плана предприятие может столкнуться с определенными видами риска: чрезвычайные ситуации, изменения в налоговом законодательстве, колебания курса валют и др. Вероятность каждого риска различна, как и сумма убыт ...

Экономическая характеристика предприятия
ООО «ИГАТП» осуществляет оказание автоуслуг, а также сдает имущество в аренду. Хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава производятся собственными силами на территории фирмы. Основная цель экономической деятельности ...

Проверка рессорного подвешивания на отсутствие «валкости»
Для определения высоты метоцентра рассмотрим вагон, вес кузова которого G и жесткость рессоры с. Тогда, реакции рессорных комплектов при наклоне кузова на угол q составят: Момент реакции рессор относительно точки О1 Заменим действие ...