Качественные показатели работы вагонного депо

К качественным показателям работы вагонного депо относятся простои вагонов в каждом виде ремонта, среднесуточные остатки неисправных вагонов и безотказность вагонов на гарантийных участках.

Нормы простоя вагонов в ремонте приведены в таблице 3 .

Таблица 3 – Нормы простоя вагонов в ремонте

Вид ремонта и тип вагона	Простой вагона от отцепки до подачи на ремонтные пути	Простой от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта		Общий простой вагона
		всего	В том числе непосредственно в ремонте
Деповской ремонт: крытый вагон платформа Капитальный ремонт: полувагон	15 15 15	40 40 52	18 18 28	55 55 67

Плановый среднесуточный остаток неисправных вагонов для каждого типа вагона определяется по формуле (2):

, (2)

где – годовой объем ремонта i-го типа вагона, ваг. в год;

– норма общего простоя i-го типа вагона, ч;

Т – число рабочих дней в году (249 дней).

Плановый среднесуточный остаток неисправных вагонов для каждого типа вагона:

а) деповской ремонт:

– крытый:

(физ.ваг)

– платформа:

(физ.ваг)

б) капитальный ремонт:

– полувагон

(физ.ваг)

Нормы простоя вагонов устанавливают исходя из достигнутых результатов за предшествующий год с учетом предусмотренных на плановый период мероприятий по совершенствованию техники, технологии и организации производства.

Объемные и качественные показатели работы вагонного депо приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Объемные и качественные показатели работы вагонного депо

Показатель	Единица измерения	Величина показателя
Объемные показатели
Деповской ремонт вагонов: всего в т. ч. крытый платформа	Физический вагон Физический вагон Физический вагон	5600 5000 600
Деповской ремонт вагонов	Приведенный вагон	8040
Капитальный ремонт полувагонов сторонних организаций	Физический вагон	175
Объем ремонта вагонов в целом по депо	Приведенный вагон	8548
Качественные показатели
Простой вагонов в деповском ремонте от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта: крытый платформа	ч ч	40 40
Простой вагонов в капитальном ремонте от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта: Полувагон	ч	52
Показатель	Единица измерения	Величина показателя
Объемные показатели
Среднесуточный остаток неисправных вагонов в деповском ремонте: крытый платформа	Физический вагон Физический вагон	46 6
Среднесуточный остаток неисправных вагонов в капитальном ремонте: Полувагон	Физический вагон	2

Популярные материалы:

Определение длины рамного рельса
Длину рамного рельса (рисунок 1.4) определяем по формуле: где q и q1 – соответственно передний и задний выступы рамного рельса, мм; длине прямого Рисунок 1.4 – Эпюра брусьев и шпал на стрелке Передний и задний выступы рамного ре ...

Вычертите схему уплотнения
Сальник (рис.6) препятствует вытеканию охлаждающей жидкости из водяной полости насоса. Он состоит из корпуса 1, резиновой уплотнительной манжеты 2, разжимной пружины 3 и графитового кольца 4. Сальник запрессован в корпусе водяного насоса ...

Расчет динамических боковых и рамных сил при вписывании вагона в кривых участках пути
Наибольшие боковые силы возникают тогда, когда при движении вагона наибольшее допустимое непогашенное ускорение на вагон достигает 0,7 м/с2. Это возможно при минимально допустимом для этой кривой возвышении наружного рельса. Его можно опр ...