Выбор типа и расчёт количества погрузочно-разгрузочных машин
Среднее время цикла для мостовых и козловых кранов определяем по формуле:
, (3.3.1)
Где tз—время застроповки груза, зависит от типа ГЗУ, с;( t3=90с)
Tо—время отстроповки груза, с;(t0 =45с)
ц—коэффициент совмещения операций (ц =0,8 для козловых и мостовых кранов);
Н—средняя высота подъема груза (опускания) за цикл, м;(Н =3,55м)
Lм—средний путь передвижения тележки за цикл, м;( lм=8м)
Lк—средний путь передвижения крана за цикл, м;( lк=9м)
скорости подъема груза, передвижения тележки крана, м/с.
Определим среднее время цикла козлового крана:
Тц=90+45+0,8(4•3,55/0,13+2•8/0,33+2•9/1)=275 с.
Техническая производительность машин, используемых при переработке грузов, может быть подсчитана по известным формулам для машин циклического действия:
Пт=(3600/Тц)Gм, т/ч; (3.3.2)
Где Gм—грузоподъемность машины, т;
Тц—продолжительность цикла работы машины, с;
Определим техническую производительность козлового крана:
Пт=(3600/275) •5=65,45т/ч;
Эксплуатационная производительность для машин периодического (циклического) действия:
Пэ=Пт•Кв•Кг, т/ч; (3.3.3)
Где Кв—коэффициент использования времени (0,7…0,8);
Кг—коэффициент грузоподъемности.
Кг=mг/Gм, (3.3.4)
Где mг—масса груза, т;
Определим эксплуатационную производительность для козлового крана:
Кг=1,125/5 = 0,225;
Пэ=65,45•0,8•0,225 = 11,78 т/ч;
Выработка погрузочно-разгрузочной машины за смену будет составлять:
Псм=Пэ•(Тсм-1), (3.3.5)
Где Тсм—часов в смену (1час на обеденный перерыв), ч.
Определим выработку погрузо-разгрузочной машины за смену:
Псм=11,78•11 = 129,58 т/ч;
При перегрузке грузов стреловыми кранами:
, с (3.3.6)
Где tпов—время поворота, с.
Определим время цикла при перегрузке стали в рулонах стреловым краном:
Тц=90+45+0,7(4•7,5/0,29+2•32,5/3,58+30)=241,11 с;
Определим техническую производительность стрелового крана:
Пт=(3600/241,11) •5 = 74,65 т/ч;
Определим эксплуатационную производительность для стрелового крана:
Кг=1,125/5 = 0,225;
Пэ=74,65•0,8•0,225 = 13,43;
Определим выработку погрузо-разгрузочной машины за смену:
Псм=13,43•11 = 147,73 т/ч;
Графики циклов, рассматриваемых погрузочно-разгрузочных средств, согласно полученным расчетам, представлены в приложениях 1, 2.
Популярные материалы:
Расчетно-технологический раздел
Выбор исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и их корректирование
Таблица 2.1 – Исходные нормативы периодичности ТО и пробега до КР
Марка, базовая модель
ВАЗ 2106
Периодичность км. ТО-1
4000 ...
Организация доставки товаров при воздушных перевозках
Мировым авиационным перевозкам принадлежит важное место в системе товародвижения. Современный этап их развития характеризуется постоянным увеличением их объемов. На период до 2000 г. прирост международных воздушных перевозок предсказывает ...
Снятие судна с мели при отсутствии запаса глубины под килем с учетом работы
машины на задний ход
Судно сидит на мели носовой частью, грунт – глина с песком. Пробоин нет. Силу присоса грунта не учитываем.
Исходные данные:
D =9220 m, =115 м, Тн =6,5 м, Т = 6,8 м, Тк=7,1 м; Тн1=5,2 м, Т 1=6,5 м,
Тк1 = 7,8 м; число тонн на 1 м изменен ...