Поперечные профили земляного полотна на перегоне
На основании исходных данных при вычерчивании поперечных профилей земляного полотна будем руководствоваться СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм». Ширину основной площадки вновь проектируемого земляного полотна (В) принимаем в зависимости от вида грунта и категории дороги (табл. 2.1)
Таблица 2.1. Ширина основной площадки земляного полотна новых линий на прямых участках пути
|
Вид грунта насыпи |
Ширина основной площадки В, в зависимости от категории железнодорожной линии, м | |||
|
Скоростные и особо грузонапряжённые, двухпутные участки, I |
I и II |
III |
IV | |
|
Глинистые и другие недренирующие |
11,7 (7,6 + 4,1) |
7,6 |
7,3 |
7,1 |
|
Скальные, крупно-обломочные и пес-чаные дренирующие |
10,7 (6,6 + 4,1) |
6,6 |
6,3 |
6,2 |
С учётом исходных данных для глинистых недренирующих видов грунта имеем следующие значения:
· ширина основной площадки – 7,3 м;
· высота насыпи 
– 10 м;
· глубина выемки 
– 6 м;
· крутизна откосов насыпей – 1:1,5 до 6 м, 1,75 до 12 м;
· крутизна откосов выемок – 1:1,5;
· поперечное очертание верха – трапеция шириной по верху 2,3 м, высотой 0,15 м и с основанием 7,3 м;
· поперечный уклон – 1/15.
Популярные материалы:
Разработка графика технологического процесса ремонта автосцепного
оборудования
Ремонтные работы автосцепного оборудования выполняются в полном соответствии с графиками технологических процессов, утвержденных генеральным директором вагоноремонтного завода. График является основным техническим документом, который связ ...
Схема управления огнями
светофора
В настоящих схемных решениях принята схема управления огнями входного светофора с местным питанием всех ламп.
Переход на местное питание разрешающих ламп входного светофора продиктовано:
1. желанием иметь одну схему управления огнями вх ...
Определение времени развёртывания работ
Время развёртывания работ
где - время на оформление закрытия перегона, пробег первой машины к месту работ, а также на снятие напряжения с контактной сети, для неэлектрифицированных участков, если дальность пробега машин к месту работ ...
