Расчет площадей помещений

Страница 1

Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на три основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.

Расчет площадей зон ТО и ТР

Площадь зоны ТО или ТР определяется по формуле:

Fз = fa ∙ Xi ∙ Кп, (2.48)

где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Xi – общее число постов (рабочих и ожидания);

Кп – коэффициент плотности расстановки постов.

м2 (ЕО);

м2 (ТО-1);

м2 (ТО-2);

м2 (ТР);

м2 (Д).

Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Величина Кп зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов Кп = 6 … 7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания ДП = 4 … 5.

Расчет площадей производственных участков

Площади участков обычно рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки. Для этого необходимо знать суммарную площадь горизонтальной проекции оборудования по каждому участку. В отдельных случаях (в данном случае в дипломном проекте) площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену (таблица 2.15).

Таблица 2.15 - Площади производственных участков АТП

Участки

Число работающих в максимально загруженную смену

1

2

3

Агрегатный

-

-

54

Слесарно-механический

-

-

54

Электротехнический, топливный

14

18

27

Шиномонтажный, вулканизационный

27

36

54

Жестяницкий, медницкий

сварочный, кузнечно-рессорный

27

36

54

Расчет площадей складских помещений

Для определения площадей складов используют метод расчета по удельной площади складских помещений на 1 млн. км пробега подвижного состава. При этом методе расчета учитываются тип, списочное число и разномарочность подвижного состава. Площадь склада:

Fск = Lг ∙ Асп ∙ fу ∙ Кпс ∙ Краз ∙ Кр ∙ 10-6, (2.49)

где Lг – среднегодовой пробег одного автомобиля, км;

Асп – списочное число автомобилей;

fу – удельная площадь данного вида склада на 1 млн. км пробега автомобилей, м2 (таблица 9);

Fск = 167 ∙ 16 ∙ 2,5 ∙ 1 ∙ 1 ∙ 1 ∙ 10-6 = 654,6 м²

Кпс, Кр, Краз – коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава, его число и разномарочность (в ДП значения Кпс, Кр, Краз принять равными 1);

Площади складских помещений (в м2) на 1 млн. км пробега, представим в таблице 2.16.

Таблица 2.16 - Площади складских помещений, м2 / 1 млн. км пробега

Складские помещения

Автобусы

Грузовые

автомобили

Запасных частей

1,5

1,45

Агрегатов

2,2

2,3

Материалов

0,65

0,7

Шин

1,1

0,8

Смазочных материалов

2,8

2,6

Лакокрасочных материалов

0,2

0,15

Химикатов

0,12

0,1

Промежуточный склад

1,7

1,62

Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Выбор и обоснование технологии работ
Данный проектируемый объект находится на территории Рязанской области. Рельеф области в основном равнинный, что облегчает агротехнические операции при создании лесных культур. Лесные культуры будут создаваться на вырубке с оподзоленными ч ...

Охрана окружающей среды
Проблема охраны окружающей среды является одной из наиболее актуальных среди глобальных общечеловеческих проблем. Определенную долю в загрязнении окружающей среды вносят и АТП, особенно эксплуатируемые ими автомобили. В состав отработавш ...

Анализ структуры текущих расходов вагонного депо
После расчета затрат по всем статьям и заполнения таблицы «Смета эксплуатационных расходов» (приложение 2) проанализируем структуру эксплуатационных расходов вагонного депо по элементам затрат, установив удельный вес каждого элемента (зар ...