Характеристика предприятия и объекта проектирования

Информация » Проведение работ по ремонту автомобилей » Характеристика предприятия и объекта проектирования

1.Тип предприятия – Грузовое предприятие, предназначено для грузоперевозок по России.

2.Категория условий эксплуатации КЭУ-3.

3.Природно-климатическая зона – климат умеренно холодный со средней температурой января -20 0С

4.Количественный и качественный состав Асп=60 (из них 15 новых).

5.Среднесуточный пробег автомобиля Lcc=130км

6.Режим работы предприятия Дрг=353 дней, 6 дневная рабочая неделя, 7-часовой рабочий день. Начало и конец выпуска автомобилей 800-820

7.Характеристика объекта проектирования – Текущим ремонтом (ТР) называют устранение отказов и неисправностей автомобиля в процессе его эксплуатации. ТР автомобилей включает устранение отказов и неисправностей путём выполнения ремонтных операций с частичной или полной разборкой узлов и агрегатов автомобиля или заменой их на исправные из оборотного фонда. ТР производится, как правило, на АТП, в отдельных случаях часть его выполняется на станциях и базах централизованного ТО автомобилей и в авторемонтных мастерских.

1) Тип подвижного состава – ЗИЛ- 4314

2) Среднесуточное количество автомобилей Асп=60 (из них 15 новых)

3) Среднесуточный пробег автомобиля Lcc=130 км

4) Категория условий эксплуатации КЭУ-3

5) Количество дней работы на АТП в году Дрг=353 дней

6) Природно-климатические условия эксплуатации – климат умеренно холодный со средней температурой января -200С

Популярные материалы:

Расчет экономической эффективности ввода в эксплуатацию новых устройств
Исходные данные: 1. Количество стрелок на станции 2. Расчетный размер движения поездов (Nраcч.) 3. Количество маневровых передвижений (Nманевр.) 4. Стоимость одного поездо-часа (а) 5. Сберегаемое время на поезд (состав) при новых уст ...

Построение базы развития авиации
В 1930 году был создан наш, Московский авиационный институт ведь решающее значение имело пополнение заводов, институтов и КБ авиапромышленности опытными кадрами. Старых кадров допереворотного образования и опыта явно не хватало, они основ ...

Экономический анализ и расчет экономической эффективности
Найдем затраты по времени, необходимого для сборки-разборки одного двигателя: Зт = Ст ∙ Тшк , (5.21) где Ст – часовая тарифная ставка; Тшк – штучно-калькуляционное время, необходимое на сборку-разборку одно двигателя. Без исполь ...