Прирост парка легковых автомобилей
В 2002 г. было продано 108 131 автомобиль на общую сумму $931,2 млн; в 2003 г. было продано 154 796 автомобилей на общую сумму $1 724,5 млн; в 2004 г. —208 161 автомобиль на общую сумму $2 242,0 млн; в2005 г. — 265 475 автомобилей на общую сумму $3 325,8 млн; в 2006 г. — 370 000 автомобилей на общую сумму $4 633 млн — за пять лет объем продаж в стоимостном выражении возрос в Зраз, по количеству автомобилей — в 3,42 раза, средняя цена покупаемого автомобиля выросла в 1,45раза.
Наблюдается увеличение темпов продаж и по маркам автомобилей. Например, объем продаж Volkswagen в Украине за пять лет вырос в 1,97 раза, темп роста 2006 г. к 2002 г. составил 196,7%.
Таблица 1.3 — Объем продаж Volkswagen
Годы |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
К-во проданных автомобилей |
3731 |
5411 |
4916 |
5883 |
7342 |
Темп роста, % |
126 |
145 |
90,8 |
118,6 |
Объем продаж автомобилей Toyota по Киеву вырос в 7,5 раза, темп роста 2006 г. к2002 г. составил 748%.
Таблица 1.4 — Объем продаж Toyota
Годы |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
К-во проданных автомобилей |
226 |
407 |
431 |
1032 |
1690 |
Темп роста, % |
180 |
105,8 |
239,4 |
163,7 |
Объем продаж Mitsubishi в Украине возрос в 9,2 раза, темп роста 2006 г. к 2002 г. составил 913%.
Таблица 1.5 — Объем продаж Mitsubishi
Годы |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
К-во проданных автомобилей |
1188 |
3469 |
5823 |
7181 |
10852 |
Темп роста, % |
292 |
167,8 |
123,3 |
151,1 |
Как свидетельствуют результаты анализа, темпы роста объемов продаж по всем маркам автомобилей высокие и зависят от популярности марки, цены и уровня развития дилерской сети. Более популярные и более дешевые марки автомобилей имеют больший темп роста продаж.
Прирост парка зависит от уровня дохода на душу населения и развития автомобильной инфраструктуры. В Украине уже сегодня наблюдается отставание инфраструктуры от прироста парка, что выражается в появлении пробок, недостатке мест для парковки, отставании автосервиса. Именно инфраструктура является сдерживающим фактором роста продаж автомобилей и определяет порог насыщения парка. Наша автомобильная инфраструктура с учетом реальных возможностей ее развития в ближайшей перспективе допускает насыщение парка на уровне не более 300-350 автомобилей на 1000 жителей.
Максимальный прирост парка на 1000 жителей в год за последние шесть лет равен 8 автомобилям, средний — 4,33 автомобиля, минимальный — 2 автомобилям. Минимальный период роста рынка до насыщения (350 — 170)/8 = 22,5 года; средний (350 — 170) / 4,33 = 42 года.
Популярные материалы:
Расчет годового объема работ по самообслуживанию
Согласно «Положению» [4], кроме работ по ТО и ТР, в АТП выполняются вспомогательные работы, объем которых Твсп составляет 20 … 30% от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава. В состав вспомогательных работ входят:
- работы по с ...
Анализ производственного травматизма
Цель анализа – выявить количественные показатели травматизма, провести причинно-факторный анализ и разработать организационно-технические мероприятия по снижению уровня травматизма.
Для количественной оценки травматизма используется стат ...
Принцип действия системы
Из принципа работы двигателя видно, что для выполнения одного такта, при котором происходит сгорание рабочей смеси и расширение газов, необходимо три подготовительных такта:
выпуск, впуск и сжатие. Совокупность процессов, происходящих в ...