Распределение годового объема работ СТО по видам работ и месту выполнения
Таблица 8. Распределение годового объема работ ТО и ТР СТО по видам работ и месту выполнения
|
Вид работ |
% |
Годовой объем работ, чел.ч |
Место выполнения | |||
|
На рабочих постах |
На производственных участках | |||||
|
% |
чел.ч |
% |
чел.ч | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Диагностические |
5 |
13569 |
100 |
13569 |
- |
- |
|
ТО |
25 |
67845 |
100 |
67845 |
- |
- |
|
Смазочные |
4 |
10855 |
100 |
10855 |
- |
- |
|
Регулировочные по установке углов передних колес |
5 |
13569 |
100 |
13569 |
- |
- |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
5 |
13569 |
100 |
13569 |
- |
- |
|
Электротехнические |
5 |
13569 |
80 |
10855 |
20 |
2714 |
|
По приборам системы питания |
5 |
13569 |
70 |
9498 |
30 |
4071 |
|
Аккумуляторные |
2 |
5428 |
10 |
543 |
90 |
4885 |
|
Шиномонтажные |
5 |
13569 |
30 |
4071 |
70 |
9498 |
|
ТР узлов, систем и агрегатов |
10 |
27138 |
50 |
13569 |
50 |
13569 |
|
Кузовные и арматурные |
10 |
27138 |
75 |
20354 |
25 |
6785 |
|
Окрасочные и противокоррозионные |
10 |
27138 |
100 |
27138 |
- |
- |
|
Обойные |
1 |
2714 |
50 |
1357 |
50 |
1357 |
|
Слесарно-механические |
8 |
22510 |
- |
- |
100 |
22510 |
|
УМР |
- |
20822 |
100 |
20822 |
- |
- |
Популярные материалы:
Схема смазки на поперечном разрезе двигателя
Рисунок 7 - Поперечный разрез двигателя ЗМЗ 406 (схема смазки)
1 - масляный насос; 2 – масляный картер; 3 – перепускной клапан масляного насоса;
4 – термоклапан; 5 – центральная масляная магистраль; 6 – масляный фильтр;
7, 8, 10, 11, ...
Выбор и расчет загрузки
транспортных средств для доставки грузов потребителю
Модель расчета загрузки транспортных средств используется в задаче распределения работ между группами транспортных средств для обеспечения максимальной производительности транспорта и выполнения заказа на перевозку груза в полном объеме. ...
Составление рациональных транспортных схем и
возможных вариантов закрепления флота
Движение судов при перевозках грузов должно быть организованно так, чтобы производительность работы флота судоходного предприятия была наибольшей, а себестоимость перевозок наименьшей, что достигается минимальными балластными пробегами.
...
