Выбор оптимальных условий плавания на попутном волнении
б) Судно следует на попутном волнении. L = 122 м; Vs = 13 уз.; q = 170º;
θ = 13 с; Тψ = 7 с; λ = 100 м. (Приложение 9)
Построить опасную зону и выбрать маневр для безопасного штормования с учетом резонансных зон бортовой и килевой качки.
1.По методике, изложенной в примере 1 этой темы, строим опасную зону для
τ′ = 1,54 · Тθ ; τ′ = 1,54 · 13 = 20 с.
2. Строим резонансную зону бортовой качки для
τ′ = 
= 
= 10 с и τ′ = 
= 19 с.
3. Строим резонансную зону килевой качки для
τ′ = 
= 5,5 с и τ′ = 
= 10 с.
4. Можно, оставаясь на прежнем курсе, сбавить ход до 5 уз. Судно будет удерживаться на границе резонансных зон бортовой и килевой качки.
|
Исходные данные |
Номер задачи | |||||||||
|
91 |
92 |
93 |
94 |
95 |
96 |
97 |
98 |
99 |
100 | |
|
L, м |
102 |
80 |
110 |
102 |
80 |
123 |
123 |
110 |
42 |
100 |
|
Vs , уз. |
11 |
12 |
14 |
13 |
12 |
16 |
17 |
16 |
11 |
16 |
|
Тθ , с |
25 |
9 |
14 |
12 |
11,5 |
14 |
19 |
12 |
10 |
12 |
|
Тψ , с |
6,5 |
5,5 |
6,5 |
5,5 |
4,5 |
5 |
6,5 |
5 |
4 |
6,5 |
|
q, град. |
170 |
165 |
170 |
175 |
165 |
170 |
170 |
160 |
170 |
175 |
|
λ, м |
90 |
70 |
100 |
90 |
80 |
110 |
115 |
100 |
40 |
100 |
Популярные материалы:
Организация технологического процесса в агрегатном цехе
Схема организации технологического процесса
После наружной очистки согласно технологическим картам агрегаты и узлы разбирают на отдельные детали, которые поступают далее в зону мойки. Чистые детали подвергают техническому осмо ...
Гидрометеорологический очерк
Гидрометеорологические условия для плавания судов в юго-восточной части Средиземного моря в целом несложные, особенно с мая по сентябрь.
Затруднения для плавания могут быть в основном при сильном волнении, которое чаще наблюдается с дека ...
Расчёт по технологии
изготовления детали
При расчёте изготовления детали определяют необходимую норму времени.
Нормированное время – это время полезной работы, связанной с выполнением производственного задания и определяется по формуле:
Тн =То +Тв +Тдоп +Тпз, мин, (3.52)
где ...
