Выбор оптимальных условий плавания на попутном волнении
б) Судно следует на попутном волнении. L = 122 м; Vs = 13 уз.; q = 170º;
θ = 13 с; Тψ = 7 с; λ = 100 м. (Приложение 9)
Построить опасную зону и выбрать маневр для безопасного штормования с учетом резонансных зон бортовой и килевой качки.
1.По методике, изложенной в примере 1 этой темы, строим опасную зону для
τ′ = 1,54 · Тθ ; τ′ = 1,54 · 13 = 20 с.
2. Строим резонансную зону бортовой качки для
τ′ = 
= 
= 10 с и τ′ = 
= 19 с.
3. Строим резонансную зону килевой качки для
τ′ = 
= 5,5 с и τ′ = 
= 10 с.
4. Можно, оставаясь на прежнем курсе, сбавить ход до 5 уз. Судно будет удерживаться на границе резонансных зон бортовой и килевой качки.
|
Исходные данные |
Номер задачи | |||||||||
|
91 |
92 |
93 |
94 |
95 |
96 |
97 |
98 |
99 |
100 | |
|
L, м |
102 |
80 |
110 |
102 |
80 |
123 |
123 |
110 |
42 |
100 |
|
Vs , уз. |
11 |
12 |
14 |
13 |
12 |
16 |
17 |
16 |
11 |
16 |
|
Тθ , с |
25 |
9 |
14 |
12 |
11,5 |
14 |
19 |
12 |
10 |
12 |
|
Тψ , с |
6,5 |
5,5 |
6,5 |
5,5 |
4,5 |
5 |
6,5 |
5 |
4 |
6,5 |
|
q, град. |
170 |
165 |
170 |
175 |
165 |
170 |
170 |
160 |
170 |
175 |
|
λ, м |
90 |
70 |
100 |
90 |
80 |
110 |
115 |
100 |
40 |
100 |
Популярные материалы:
Схема
результатов экспертизы
Рис. 2. Схема расположения автомобиля Ваз и пешехода в момент возникновения опасности при ДТП
В данной работе закреплялись знания, полученные на лекционных и практических занятиях по дисциплине «Экспертиза дорожно-транспортных происшес ...
Определение внутренних норм доходности
Внутренняя норма доходности − это норма дисконта Евн, при которой величина приведенных эффектов равна приведенным капитальным вложениям, и определена по формуле
. (39)
(40)
Отсюда Евн =0,3493, что больше Е=0,15. Нововведение в д ...
Технические требования
Машина должна быть оснащена устройством предупредительной сигнализации, оповещающим об отказе рабочего энергетического источника системы рулевого управления. Это устройство должно обеспечивать звуковую или визуальную сигнализацию и должно ...
