Календарное планирование работ
Календарное планирование создания ПП производится на основе данных о трудоемкости работ по его созданию.
Производственный цикл каждого этапа определяется по формуле:
;
где ТЭ – трудоемкость этапа, чел.-час.;
tРД – продолжительность рабочего дня, ч. (tРД = 8ч.);
q – количество работников одновременно участвующих в
выполнении работ, чел.
Пересчет длительности производственного цикла, выраженной в человеко-часах, в календарные дни осуществляют умножением ее на коэффициент 1.4, т.е: 
.
Произведем расчет длительности каждого этапа:
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
Результаты расчета и директивный график представлены в таблице 4.
Таблица 4
Календарное планирование и директивный график
|
Наименование этапов |
Уд. вес, % |
Трудоемк. этапа, чел.-час. |
Кол-во исполни-телей |
Длительн. этапа, кал. дни |
Календарные дни | ||||||||
|
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 | ||||||
|
Подготовка описания и изучение задачи |
5 |
56.1 |
1 |
9.8 | |||||||||
|
Разработка алгоритма |
10 |
127.6 |
2 |
11.2 | |||||||||
|
Программирование |
15 |
187.2 |
1 |
32.8 | |||||||||
|
Отладка |
45 |
561.6 |
1 |
98.3 | |||||||||
|
Анализ результатов и подготовка документации |
25 |
301.9 |
1 |
52.8 | |||||||||
|
Всего |
100 |
1234.4 |
204.9 | ||||||||||
Популярные материалы:
Обоснования выбора исходных данных
Опираясь на учебник Фомин Ю. А., Горбань А. И., Добровольський В.В. « Судовые двигатели внутреннего сгорания» я вибиралисходные данные в зависимости от конструктивных соотношений моего двигателя.
Результат расчёта номинального режима раб ...
Численность работников
Потребный контингент работников вагонного депо определяется в явочном и списочном наличии.
Явочный контингент – это число работников, которые должны ежедневно являться на работу для выполнения плановых заданий в установленные сроки.
Яво ...
Расчет и анализ расходов по содержанию самоходного судна
Расходы, относимые на себестоимость перевозок, складываются из прямых (по содержанию транспортного флота) и распределяемых или косвенных (по содержанию рейдового флота, связи, управления пароходства и общеэксплуатационных расходов и т. д. ...
