Анализ элементов текущего планирования ремонта, сетевая модель управления ремонтом рулевых устройств
Таблица 4:
|
P 1 |
P 2 |
P 3 |
P 4 |
P 5 |
P 6 |
P 7 |
P 8 |
P 9 |
P 10 |
P 11 |
P 12 |
13 |
P 14 |
P 15 |
P 16 |
P 17 |
P 18 | |
|
P1 | ||||||||||||||||||
|
P2 | ||||||||||||||||||
|
P3 | ||||||||||||||||||
|
P4 | ||||||||||||||||||
|
P5 | ||||||||||||||||||
|
P6 | ||||||||||||||||||
|
P7 | ||||||||||||||||||
|
P8 | ||||||||||||||||||
|
P9 | ||||||||||||||||||
|
P10 | ||||||||||||||||||
|
P11 | ||||||||||||||||||
|
P12 | ||||||||||||||||||
|
P13 | ||||||||||||||||||
|
P14 | ||||||||||||||||||
|
P15 | ||||||||||||||||||
|
P16 | ||||||||||||||||||
|
P17 | ||||||||||||||||||
|
P18 |
Популярные материалы:
Определение коэффициента технической готовности
Коэффициент технической готовности рассчитывайся по формуле:
(2.11)
где Lcc - среднесуточный пробег автомобилей, км;
- средневзвешенная величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км
км (2.12)
где: LKP - скорректированное ...
Преимущества
· Большая грузоподъёмность и дальность беспосадочных полётов.
· В принципе достижимы более высокая надёжность и безопасность, чем у самолётов и вертолётов. (Даже в самых крупных катастрофах дирижабли показали высокую выживаемость людей.) ...
Дороги и правила вождения
В Катманду совершенно беспорядочное дорожное движение. Ни светофоров, ни пешеходных переходов нет, правила движения совершенно не соблюдаются, темп движения транспорта ужасающе медленный (впрочем, лихачей полно и здесь), весь транспорт жу ...
