Анализ элементов текущего планирования ремонта, сетевая модель управления ремонтом рулевых устройств
Таблица 1. Ремонт рулевого устройства:
|
№ п/п |
Содержание события |
Опирается На события |
Ранг события |
№ события после упорядочения | |
|
1 |
Судно в док поставлено |
- |
1 |
P1 | |
|
2 |
Монтаж рулевого привода закончен |
P1 |
2 |
P2 | |
|
3 |
Дефектация рулевого привода закончена |
P2 |
3 |
P3 | |
|
4 |
Дефектация рулевой машины закончена |
P3 |
4 |
P4 | |
|
5 |
Перо руля снято |
P4 |
5 |
P5 | |
|
6 |
Ремонт румпеля завершен |
P5 |
6 |
P6 | |
|
7 |
Баллер вынут |
P6 |
7 |
P7 | |
|
8 |
Перо руля отремонтировано |
P7 |
8 |
P8 | |
|
9 |
Баллер отремонтирован |
P8 |
9 |
P9 | |
|
10 |
Руль и баллер соединены |
P9 |
10 |
P10 | |
|
11 |
Центровка руля и баллера произведены |
P10 |
11 |
P11 | |
|
12 |
Баллер заведен |
P11 |
12 |
P12 | |
|
13 |
Руль навешен |
P12 |
13 |
P13 | |
|
14 |
Монтаж руля и баллера на судне завершен |
P13 |
14 |
P14 | |
|
15 |
Румпель ……. |
P14 |
15 |
P15 | |
|
16 |
Монтаж рулевого привода на судне завершен |
P15 |
16 |
P16 | |
|
17 |
Испытания на РУ закончены |
P16 |
17 |
P17 | |
|
18 |
Судно спущено на воду |
P17 |
18 |
P18 | |
Популярные материалы:
Обеспечение комфортных условий деятельности человека
Оценка тяжести и напряженности трудового процесса
Оценка тяжести и напряженности трудового процесса определяется ГОСТом 12.0.003-74 «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».
Комплексная оценка ''факторов условий труда ...
Возможные регулировки системы
Одной из причин ухудшения динамики автомобиля во время разгона является нарушение работы ускорительного насоса. Правильность работы ускорительного насоса проверить очень просто. Проверяют работу ускорительного насоса при снятой крышке кар ...
Распределение годовых объемов
работ
В настоящее время ТО и ремонт автомобилей производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Отдельные производственные помещения с рабочими постами предусматриваютс ...
