Корректура руководств для плавания
Основной объем работ по корректуре руководств для плавания выполняется при стоянке судна в порту. Если всю корректуру невозможно выполнить до выхода судна в рейс, то её необходимо закончить в таком объёме, чтобы обеспечить плавание судна не менее чем на трое суток. На судне руководства и пособия для плавания корректируются только по постоянным МИ.
Корректура руководств для плавания выполняется наклейкой вырезок текста из МИ или от руки.
Корректура расклейкой вырезок является основной и выполняется во всех случаях, когда текст, подлежащий внесению или исправлению, имеет большой объем. При корректуре таким способом необходимо соблюдать следующие требования:
из ИМ или сводной корректуры вырезаются нужные строки, абзацы или страницы нового текста;
вырезки и вкладные листы нового текста приклеиваются за край к внутреннему полю страницы руководства для плавания в те места, к которым относится исправление. Заклеивать измененный текст не разрешается.
Корректура от руки применяется, как правило, при внесении мелких исправлений. При этом все исправления выполняются простым карандашом.
Корректура секретных руководств для плавания выполняется только от руки.
Отметка о корректуре делается на листе для учета корректуры, который помещен в начале каждого руководства.
Корректура каталогов карт и книг выполняется одновременно с корректурой карт первой группы. При корректуре каталогов исправления вносятся как в текст каталога так и в сборные листы. Вся корректура выполняется красным цветом. Корректуру сборных листов в целях предохранения их от излишней нагрузки разрешается выполнять на кальке, подклеенной к сборному листу. Так как номера некоторых карт вырезаются на различных страницах каталога (что указывается в номерном указателе), то их необходимо откорректировать на всех страницах.
Порядковый номер |
Название маяка |
Характер и период огня |
Дальность видимости |
5800 |
Альмина |
Бл Пр (2) 10с |
22м |
5757 |
Тарифа |
Бл Пр (3) 10с |
25м |
5740 |
Карнеро |
Бл Кр 3тм (1+3) 20с |
Бл 16м Кр 13м |
5650 |
Европа |
Бл Изо 10с Кр 3тм 10с |
Бл 21м Кр 17м |
5620 |
Аэромаяк |
Кр Мо (ГБ) 10с |
30м |
5600 |
Донселья |
Бл Пр (1+2) 15с |
18м |
5594 |
Марбелья |
Бл Пр (2) 14,5с |
22м |
5578 |
Малага |
Бл Пр (3+1) 20с |
25м |
5535 |
Торрокос |
Бл Пр (4) 15с |
20м |
5450 |
Гата |
Бл Пр (4с) |
20м |
5360 |
Кабо-Тиньосо |
Бл Пр (1+3) 20с |
24м |
5290 |
Табарна |
Бл 3тм (2) 10с |
15м |
5180 |
Сан-Антонио |
Бл Пр (4) 20с |
26м |
5165 |
Форментора |
Бл Пр 5с |
23м |
4975 |
Ансиола |
Бл Пр (3) 15с |
19м |
4790 |
Дартук |
Бл Пр (3) 10 |
19м |
4555 |
Оропеса |
Бл Пр (3) 15с |
21м |
4245 |
Тосса |
Бл Пр (3+1) 20с |
21м |
4180 |
Креус |
Бл Пр (2) 10с |
20м |
4145 |
Беар |
Бл Пр (3) 15с |
30м |
4102 |
Перниньян-Ривзальт |
Бл Пр (х) 8,5с |
33м |
4026 |
Сен-Клер |
Бл Пр 5с |
29м |
3970 |
Эспигет |
Бл Пр (3) 15с |
24м |
3950 |
Фараман |
Бл Пр (2) 10с |
23м |
3910 |
Истр-Ле-Тюбс |
Бл Мо (ф) 4с |
23м |
3810 |
Куррон |
Кр Пр 3с |
20м |
3630 |
Планье |
Бл Пр 5с |
27м |
3370 |
Бена |
Кр Пр 5с |
21м |
3305 |
Аге |
Бл Кр 3тм 4с |
Бл 16м Кр 12м |
3260 |
Ла-Гаруп |
Бл Пр (2) 10с |
31м |
3248 |
Марин |
Зл Пр 4с |
9м |
3242 |
Внешнего мола |
Кр Пр 5с |
20м порт |
3241 |
Скал Эпи-де-Ла-Пудриер |
Зл Пр 4с |
7м Ницца |
Популярные материалы:
Трубопроводные
перевозки
В том, что касается перевозки грузов, весьма специфично положение с наливом, к которому относят сырую нефть, нефтепродукты, некоторые жидкие химикалии и сжиженный газ. Первоначально эти грузы перевозили в цистернах по железным дорогам и н ...
Показатели экономической эффективности проектирования
Для определения экономической эффективности предложений проекта реконструкции рассчитывается ряд показателей.
Уровень производительности труда определяется по формуле:
- после внедрения:
ПТ = , (6.32)
где: Тотд – общая трудоемкость Т ...
Жизненный цикл морской техники
Жизненный цикл морской техники определяется промежутком времени от начала возникновения идеи её создания до момента списания. Включает три стадии:
· проектирование
· изготовление
· эксплуатация (рис. 1)
проектирование
изготовлен ...