Экономическая характеристика предприятия

Страница 1

ООО «ИГАТП» осуществляет оказание автоуслуг, а также сдает имущество в аренду. Хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава производятся собственными силами на территории фирмы.

Основная цель экономической деятельности получение прибыли, и по этому показателю можно оценить результаты работы в целом. Для частной фирмы важна прибыльность, так как им не приходиться надеяться на государственные дотации, в случае убыточности их ждет банкротство.

Данные о результатах финансовой деятельности работы предприятия приведены в таблице 1.3

Таблица 1.3 – Финансовые результаты работы предприятия

Показатель

2006 г.

2007 г.

2008 г.

2008г. к 2006г. в %

1.Выручка от реализации услуг, тыс.руб.

81523,8

100009,3

120757,7

148,1

в т.ч. НДС, тыс.руб.

12435,8

15713,3

18420,7

148,1

2.Выручка от реализации услуг (без НДС), тыс.руб.

69088

84296

102337

148,1

3.Себестоимость реализованных услуг, тыс.руб.

65979

75124

83077

125,9

4.Прибыль (убытки) от реализации услуг, тыс.руб.

3109

9172

19260

619,5

Анализируя данные таблицы 1.3 прослеживается экономический подъем, по отношению с 2006 годом прибыль увеличилась более чем в 6 раз. Такие результаты достигнуты за счет увеличения выручки при минимальном удорожании себестоимости.

Динамика показателей производства предприятия сведена в таблице 1.4

Таблица 1.4 – Динамика показателей производства

Показатель

2006 г.

2007 г.

2008 г.

2008г. к 2006г. в %

1.Среднегодовое число работников, чел.

221

215

215

97,3

2.Фонд заработной платы, тыс.руб.

10363,3

10958,5

13303,8

128,4

3.Себестоимость реализованных услуг, тыс.руб.

65979

75124

83077

125,9

 

4.Прибыль, тыс.руб.

3109

9172

19260

619,5

 

5.Рентабельность, %

4,7

12,2

23,2

493,6

 
Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Расчет устойчивости
Проверка устойчивости конструкций производится путем сравнения расчетного коэффициента запаса устойчивости n с допускаемым [n]: , (18) где − критическое напряжение сжатия, при котором конструкция теряет устойчивость; − на ...

Изучение структуры парка автомобилей
Таблица 6: Структура парка автомобилей Годы 2006 2007 2008 2009 2010 Всего 7500 7900 8025 9000 9825 Иномарки 2375 2400 2550 2975 3000 Отечественные 4100 4625 5650 ...

Аккумуляторные топливные системы с электроуправлением
Распространенным типом аккумуляторной ТС с электронным управлением является ТС Бош типа Common Rail ( дословный перевод — общий рельс). Место системы управления в CR иллюстрируется рис. 9 и рис. 10 . На рис. 11 представлены блок-схема ...