Анализ организационно-экономических характеристик предприятия

Информация » Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП" » Анализ организационно-экономических характеристик предприятия

Страница 1

ООО "ИГАТП" расположено в городе Ижевске по адресу: Ключевой поселок, дом 11, корпус А. Оно образовалось в 1956 году на основании приказа Министерства автомобильного транспорта РСФСР. В 1992-м году постановлением правительства РФ от 22.10.1992 №814 предприятие было передано в государственную собственность Удмуртской Республики.

Задачей предприятия является качественное и полное удовлетворение предприятий пищевой промышленности, торговли и общественного питания в автомобильных перевозках. А также организация текущего ремонта и технического обслуживания автомобилей.

ООО "ИГАТП" является юридическим лицом, действующим в соответствии с федеральными законами, нормами и правовыми актами Российской Федерации. Предприятие имеет фирменную символику, самостоятельный баланс, расчетный счет, гербовую печать со своим наименованием, бланки с угловыми и иными штампами, имеет право самостоятельно заключать договора.

В настоящее время предприятие предоставляет транспортные услуги всем ижевским хлебозаводам, ассоциации ОАО "Аксион-Холдинг", сотрудничает с другими предприятиями и физическим лицами. ООО "ИГАТП" имеет широкую клиентскую базу, полученную благодаря многолетней работе.

Для хранения подвижного состава имеются 2 отапливаемых помещения общей вместимостью 240 автомобилей. Для проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава имеется механическая мастерская общей площадью застройки 10600 м2 с необходимыми производственными участками, укомплектованными основным технологическим оборудованием. Имеется агрегатный цех по ремонту основных узлов и агрегатов. В механической мастерской работают 32 рабочих и 3 ИТР.

На 15 января 2009 года ООО "ИГАТП" имеет на балансе 221 автомобиль.

Основными видами деятельности предприятия являются:

- Перевозка грузов и пассажиров, транспортно-экспедиционное обслуживание организаций и населения;

- Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава предприятия, а так же автомобилей сторонних организаций и физических лиц;

- Хранение автотранспортных средств;

- Контроль экологических параметров транспортных средств.

ООО “ИГАТП” располагает необходимым количеством производственных ресурсов, а также полным комплектом оборудования для организации вышеуказанных видов деятельности.

Работа на предприятии основана на бригадном методе. Рабочие разбиты на 6 бригад, из которых 2 бригады водителей и 4 бригады слесарей- ремонтников.

На рисунке 1 приведена организационная структура Ижевского грузового автотранспортного предприятия. Главой предприятия является директор - Губер Валерий Робертович (заслуженный работник транспорта РФ, по указу президента РФ от 14.12.1996). В его непосредственном подчинении находятся заместитель по эксплуатации, главный инженер и главный бухгалтер, а также отдел технического контроля и отдел кадров. Структура предприятия включает в себя цехи, отделы, подразделения, каждое из которых имеет свои органы управления. На предприятии существует линейное “вертикальное” управление, при котором имеет место прямое подчинение нижестоящих звеньев предприятия строго определенным вышестоящим звеньям.

Директор организует работу и обеспечивает взаимодействие всех структурных подразделений. С целью завоевать рынок, направляет деятельность всех отделов на повышение конкурентоспособности, улучшение качества услуг и увеличение прибыли. Отвечает за деятельность предприятия перед службами государственного контроля, представляет его интересы на различных мероприятиях.

Главный бухгалтер обеспечивает рациональную организацию бухгалтерского учета и отчетности на предприятии и в его подразделениях, занимается формированием и своевременным представлением полной и достоверной бухгалтерской информации о деятельности предприятия, его имущественном положении, доходах и расходах, а также осуществляет разработку мероприятий, направленных на укрепление финансовой дисциплины.

Страницы: 1 2

Популярные материалы:

Обзор систем измерения параметров контактного провода
Диагностикой параметров контактной подвески электрифицированных железных дорог занимаются во всех странах, имеющих такие дороги. Понимание важности проблемы дает довольно большое количество способов ее решений. Рассмотрим несколько зарубе ...

Работа СТО в условиях ЧС
Устойчивость работы СТО в чрезвычайной ситуации определяется его способностью выполнять свои функции в этих условиях. Для того, чтобы предприятие сохраняло устойчивость в условиях чрезвычайной ситуации проводят комплекс инженерно-техниче ...

Насос форсунки и безреечные ТНВД с электромагнитным управлением
Повышение интереса к насос-форсункам в последние годы было обусловлено наиболее полным соответствием при максимальной простоте конструкции двум важнейшим тенденциям совершенствования ТПА: интенсификации впрыска и введению электронного упр ...