Размещение и расчет механизированного пункта текущего ремонта вагонов
Механизированный пункт текущего ремонта вагонов размещаем на крайних внутренних путях сортировочных парков. Для МПРВ выделяют два пути.
Количество позиций для круглосуточной работы, nп, вычисляют по формуле:
(22)
где: 
- среднесуточная потребность в ТР-2;
tв - норма простоя вагонов в ремонте, tв = 3,5 ч. /2/.
По расчету
поз.
Принимаем 10 позиций.
Численный списочный состав рабочих МПРВ Rтр, чел., вычисляют по формуле:
(23)
где: Qтр - трудозатраты на ремонт одного вагона, Qтр = 8 чел.;
Fд - действительный фонд рабочего времени, Fд = 1820 ч.
По расчету
чел.
Принимаем 106 человек.
Популярные материалы:
Организация работы агрегатов на участках
Перед началом работы любого агрегата на участке предусматривается выполнения ряда подготовительных организационных мероприятий.
Выбирается способ движения и вид поворота агрегата.
Устанавливается способ работы, описывается последователь ...
Разработка технологического процесса ремонта автосцепного оборудования
Позиция демонтажа, ремонта несъемного оборудования и деталей, монтажа автосцепного устройства расположена на 4 пути вагоно-сборочного цеха. Позиция оснащена необходимым оборудованием, технологической оснасткой и приспособлениями согласно ...
Построение графиков времени и пути разгона
j=jср=0.5•(j1+j2), м/с2 (8.3)
где j1 и j2 - ускорение в начале и конце участка.
Для каждого участка можно записать
V2=V1+jср•t, м/с (8.4)
где V1 и V2 - скорости в начале и конце участка.
t - время, за которое скорость ...
