Определение токов фидеров и тяговых подстанций
Ток тяговой подстанции находится как сумма токов всех её фидеров. Результаты токов фидеров т токов тяговых подстанций представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Токи фидеров и тяговых подстанций
|
Момент времени сечения графика, мин |
Токи фидера, А |
Ток подстанций, А | |||||||||||
|
А1 |
А2 |
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
В1 |
В2 |
А |
Б |
В | |||
|
0 |
295 |
1295 |
295 |
295 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1590 |
590 |
0 | ||
|
1 |
276 |
1273 |
276 |
276 |
190 |
190 |
190 |
1731 |
1549 |
930 |
1921 | ||
|
2 |
345 |
2006 |
345 |
345 |
202 |
202 |
202 |
1813 |
2351 |
1094 |
2015 | ||
|
3 |
280 |
1080 |
280 |
280 |
274 |
274 |
274 |
2737 |
1360 |
1109 |
3011 | ||
|
4 |
309 |
634 |
309 |
309 |
192 |
192 |
192 |
1265 |
943 |
1001 |
1457 | ||
|
5 |
397 |
430 |
397 |
397 |
222 |
222 |
222 |
933 |
827 |
1238 |
1156 | ||
|
6 |
317 |
317 |
317 |
570 |
240 |
240 |
240 |
690 |
633 |
1366 |
930 | ||
|
7 |
358 |
358 |
358 |
1707 |
403 |
427 |
403 |
667 |
715 |
2895 |
1070 | ||
|
8 |
340 |
340 |
340 |
1661 |
259 |
259 |
259 |
284 |
680 |
2518 |
543 | ||
|
9 |
241 |
241 |
241 |
496 |
351 |
527 |
351 |
351 |
483 |
1615 |
702 | ||
|
Сред |
316 |
797 |
316 |
633 |
233 |
253 |
233 |
1047 |
1113 |
1436 |
1280 | ||
|
эф. Токи |
319 |
974 |
319 |
828 |
255 |
287 |
255 |
1318 | |||||
Популярные материалы:
Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава
на маршрутах
Все расчеты на маршрутах № 2, 3, 4, 5 выполняются аналогично первому маршруту. Показатели расчетов работы этих маршрутов сводим в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 - ТЭП работы подвижного состава на маршрутах
Наименование показателей
Маршр ...
Расчет двигателя внутреннего сгорания
Исходные данные
тепловой двигатель динамический
Исходные данные и основные параметры для теплового расчёта
1. Мощность 550кВт
2. Число оборотов 600 об/мин
3. Число цилиндров 8
4. Степень сжатия = 12-17
Принимаю = 16
5. Значение ср ...
Размещение и расчет пунктов подготовки
вагонов к перевозкам
В соответствии с заданием на отделении дороги имеется одна станция массовой погрузки и среднесуточная погрузка на ней составляет Rп = 400 вагонов, что значительно меньше среднесуточной потребности подготовки вагонов к перевозкам Rпп=546. ...
