Проектирование ремонтного участка автомобильных двигателей на предприятии ООО "МАН Трак энд Бас РУС"
Предприятие ООО «МАН Трак энд Бас РУС» является Станцией Технического Обслуживания по ремонту большегрузных автомобилей марки МАН. Место расположения предприятия город Пятигорск, Скачки, Промзона-2.
На данном предприятии имеется участок по ремонту двигателей, но с множеством минусов, которые понижают уровень производства на участке. Наиболее характерные из них это: маленькая площадь, плохая освещенность и отсутствие вентиляции участка. Исходя из этого, целью дипломного проекта будет проектирование ремонтного участка автомобильных двигателей на данном предприятии.
Таблица 1. Исходные данные
|
Численность населения обслуживаемого района, А |
Среднее число грузовых автомобилей на 1000 жителей, n |
Среднегодовой пробег одного грузового автомобиля, Lг |
% владельцев, пользующихся услугами СТО, k |
Число продаваемых автомобилей в год |
Климатический район |
|
400000 |
6 |
130000 |
30 |
8 |
Умеренно теплый |
- Расчет производственной программы СТО
- Корректирование нормативных трудоемкостей обслуживания автомобилей на СТО
- Расчет годового объема работ СТО
- Распределение годового объема работ СТО по видам работ и месту выполнения
- Расчет числа постов и автомобиле-мест на участке СТО
- Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих участка СТО
- Определение потребности участка в технологическом оборудовании
- Расчет площади производственного участка
- Технологический проект производственного участка СТО
- Понятие и состав затрат на выполняемые работы
- Определение амортизации основных производственных фондов
- Определение расходов на оплату труда
- Определение отчислений на социальные нужды
- Определение прочих затрат
- Расчет полной себестоимости выполняемых работ
- Определение цены выполняемых работ
- Понятие прибыли и рентабельности
- Опасные и вредные производственные факторы
- Мероприятия по защите рабочих от опасных и вредных факторов
Популярные материалы:
Установка упорного подшипника
Упорный подшипник крепят так же, как и опорный. При установке упорного подшипника его корпус нажатием болта носовой отжимной планки сместить в корму до упора гребня вала в упорные подушки переднего хода и в таком положении развернуть отве ...
Проектирование технологического процесса технического обслуживания
агрегатов автомобиля
Исходные данные:
Марка автомобиля: ИЖ-2715;
Агрегат (механизм, система): ТО-2 системы смазки;
Неисправность: пониженное давление в системе смазки;
Объект текущего ремонта: масляный насос;
Система смазки
Рисунок – 1: Система смазки ...
Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию
Объем работ (в человеко-часах) по ЕО, ТО-1, ТО-2 (Тео.г, Т1г, Т2г) за год определяется произведением числа ТО на скорректированное значение трудоемкости данного вида ТО:
Тео.г = S Nеог ∙ tео, (2.27)
Т1г = S N1г ∙ t1, (2.28) ...
