Расчет автомобиля с ГМП
Определение собственной массы автомобиля
mо=ko•mг=1.075•2500=2688 кг (1.1)
где kо=1.075 – коэффициент собственной массы автомобиля, mг=2500 кг – грузоподъемность автомобиля
Определение полной массы автомобиля
mа=(mо+mг+(mп+mб)•(z+1))=(2688+2500+(75+5)•(2+1))=5428 кг (1.2)
где mп=75 кг - масса пассажира, mб=5 кг - масса багажа на одного пассажира,z=2 - количество сидячих мест для пассажиров
Определение распределения нагрузки по осям:
для полной массы
mа2=mа•kа2=5428•0.7=3799 кг (1.3)
mа1=mа-mа2=5428-3799=1628 кг (1.4)
где kа2=0.7 - коэффициент распределения масс.
для собственной массы
mо2=mо•kо2=2688•0.525=1411 кг (1.5)
mо1=mо-mо2=2688-1411=1277 кг (1.6)
где kо2=0.525 - коэффициент распределения масс.
- Выбор шин
- Определение фактора обтекаемости
- Определение мощности затрачиваемой на преодоление силы сопротивления дороги
- Определение мощности затрачиваемой на преодолние силы сопротивления воздуха
- Построение внешней скоростной характеристики двигателя
- Согласование характеристик ДВС - ГДТ
- Построение характеристик совместной работы ДВС-ГДТ
- Определение передаточного числа главной передачи
- Определение передаточных чисел механической КПП
- Тяговая и динамическая характеристики автомобиля
- Определение параметров приемистости автомобиля
- Построение графиков времени и пути разгона
- Топливная характеристика автомобиля
Популярные материалы:
Дефектовка и ремонт деталей карбюратора
Снятый с двигателя карбюратор очистить от грязи, тщательно вымыть и разобрать.
Порядок выполнения разборки.
Операции проводятся на разобранном карбюраторе.
1. Если сетка фильтра порвана или ее не удается промыть, замените фильтр. Сильн ...
Схема технологического процесса ТО и ТР
Схема технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта представлена на рис. 2.1.
Основной маршрут
Возможный маршрут
Рис.2.1 Схема технологического процесса Т ...
Распределение объема работ по видам и месту их выполнения
Общее число рабочих постов по ТО и ТР в первом приближении определяется из следующего выражения:
, (5.9)
где — коэффициент неравномерности загрузки постов, равный 1,1 1,3; — среднее число рабочих на посту кузовных и красильных работ — ...